Chinese History, Clearly Structured.
Guía práctica para hacer negocios con China. Sourcing, importación, Alibaba, 1688, Taobao, logística, aduanas y certificaciones explicadas de forma clara y aplicada.
Huawei en el mercado automotriz Por qué la entrada de Huawei al mercado automotriz llama tanto la atención Cuando se habla de Huawei, la mayoría piensa primero en teléfonos móviles, redes 5G, routers, equipos de telecomunicaciones, chips, servidores o servicios en la nube. Por eso, a primera vista, puede sonar extraño decir que Huawei está … 더 읽기
Huawei Entry into the Auto Market Why Huawei’s Auto Strategy Matters At first glance, Huawei entering the car market sounds almost odd. Most people outside China still think of Huawei as a telecom giant — the company behind 5G equipment, smartphones, routers, chips, cloud infrastructure, and enterprise networks. Cars do not seem like the obvious … 더 읽기
화웨이 자동차 시장 진출은 왜 특별할까요? 처음에는 조금 이상하게 보일 수 있습니다. 휴대폰, 통신장비, 5G, 반도체, 클라우드로 유명한 화웨이가 어느 날 자동차 시장에 들어왔습니다. 그런데 더 이상한 점은 따로 있습니다. 화웨이는 “우리가 자동차를 만들겠다”고 말하지 않았습니다. 오히려 오래전부터 “화웨이는 차를 만들지 않는다. 완성차 업체가 더 좋은 차를 만들 수 있도록 돕겠다”는 방향을 강조해왔습니다. 이 말만 … 더 읽기
CATL y su tecnología de baterías Cuando una persona piensa en un coche eléctrico, casi siempre mira primero la marca. Tesla.BYD.Volkswagen.BMW.Hyundai. Es normal. La marca está en el capó, en los anuncios y en la conversación diaria. Pero cuando uno empieza a mirar el vehículo eléctrico con un poco más de calma, descubre que la … 더 읽기
CATL Battery Technology and Market Share A few years ago, most people talked about electric cars by naming the brand on the hood. Tesla. Ford. BMW. Hyundai. Volkswagen. But once you look under the floor of an EV, the story changes. The most important part of an electric vehicle is not always the badge, the … 더 읽기
CATL 배터리 기술력과 세계 점유율 전기차를 처음 보는 사람은 보통 자동차 브랜드부터 봅니다.테슬라냐, BYD냐, 현대차냐, 폭스바겐이냐를 먼저 생각합니다. 하지만 전기차 시장을 조금만 깊게 들여다보면, 진짜 힘은 차체 아래에 숨어 있다는 것을 알게 됩니다.바로 배터리입니다. 엔진차 시대에는 엔진과 변속기가 자동차의 심장이었습니다.전기차 시대에는 배터리 셀, 배터리 팩, BMS, 열관리 시스템, 충전 성능, 원가 구조가 자동차 경쟁력을 결정합니다. … 더 읽기
Baterías LFP vs NCM Hace unos años, la competición entre fabricantes de coches eléctricos parecía tener una sola regla. Cuantos más kilómetros pudiera recorrer un vehículo con una carga, mejor era su batería. Las marcas competían por anunciar autonomías cada vez mayores. Los fabricantes de celdas trataban de almacenar más energía en paquetes pequeños y … 더 읽기